Устройство плавного пуска SCHNEIDER ELECTRIC Серия Altistart 48 (ATS48) 33,5 306 мм ATS48C21Y

Устройство плавного пуска Schneider Electric Altistart 48 (ATS48) ATS48C21Y разработано для контролируемого запуска и остановки асинхронных электродвигателей, обеспечивая ограничение пускового тока и снижение механических нагрузок. Это способствует защите оборудования от перегрузок и коротких замыканий, а также повышает энергоэффективность системы. Устройство произведено в Евросоюзе и относится к промышленному классу, удовлетворяя требованиям современных автоматизированных производств.

Данная модель обладает номинальным током 210 А и выходной мощностью 110 кВт, рассчитана на трехфазные асинхронные двигатели с номинальным напряжением 208 В. Управление осуществляется при напряжении 110 В. Для интеграции в системы автоматизации предусмотрен интерфейс RS-485 и поддержка протокола Modbus, а также 1 аналоговый и 3 дискретных входа, и по 1 аналоговому и 3 дискретным/релейным выходам. Способ крепления на DIN-рейку и компактные размеры (322 x 465 x 306 мм при весе 33,5 кг) облегчают установку в шкафах управления.

Устройство плавного пуска ATS48C21Y находит широкое применение в различных отраслях промышленности. В водоснабжении и водоотведении оно управляет насосными станциями, в химической промышленности контролирует электроприводы для переработки агрессивных жидкостей, а в горнодобывающей и металлургической промышленности используется для конвейеров, дробилок и прокатного оборудования. Также применяется в пищевой, цементной, текстильной, энергетической, машиностроительной и строительной отраслях для обеспечения стабильной и долговечной работы электродвигателей.

Устройство имеет степень защиты IP00, что предполагает установку в защищенные шкафы. Рабочий диапазон температур составляет от -10 до +40 °С, что позволяет использовать его в различных климатических условиях. Тип клемм – винтовые, обеспечивающие надежное подключение проводников. Данный аппарат является ключевым компонентом для повышения надежности и срока службы промышленного оборудования, оптимизируя процессы пуска и останова двигателей.